Archive for октября, 2008
Студент IED спроектировал суперсовременный спортмобиль Husmen 699 GTO, каковой однажды может появиться в салонах дилеров.
Практически ежедневно дизайнеры впечатляют нас новыми фотографиями поражающих воображение концептуальных автомобилей, которым воплотиться в серийные модели вряд ли когда-то станет возможным. Однако, иногда в числе сотен проектов появляются суперкары, каковые однажды может появиться в салонах дилеров. Новый проект автомобиля был спроектирован Э.Хусменом, студентом Европейского Института Дизайна который учится на факультете Транспортного дизайна, и практически когда-то может стать серийной моделью. Автомобиль примерно такого же размера, что и Ferrari 599, но его вес будет на двести килограмм меньше из-за конструкции, сделанной полностью из углеволокна. Благодаря сдвоенному V-образному восьмицилиндровому двигателю с турбонадувом, будет выдаваться намного большая выходная мощность, чем у 6-литрового мотора V12. Как сообщил Хусмен, авто будет оборудован регулируемой гидравлической подвеской и камерой заднего вида, что должно улучшить его управляемость.
Испанская фирма GTA Motor создаст новейший автомобиль, который уже сейчас, в стадии проекта, поражает воображение.
У ценителей видеоигр аббревиатура GTA, наверно, ассоциируется с маловразумительным катанием по виртуальному городу с изрядной долей разбоя и сумасшествия. Однако в конкретном случае, GTA – это испанская команда по автоспорту, два спорткара, которой участвуют в чемпионате Формула-3. Участвуя в различных гонках автоконцерны делают себе хорошую репутацию, но завладеть всеобщим вниманием можно только выпустив настоящий городской супермобиль. Потому фирма GTA Motor в данное время сосредоточенно работает над разработкой спорткара мощностью 700 л.с., цена которого составит примерно 600 тысяч долларов. Даже несмотря на то, что на данном этапе разработки пока еще не создано работающей модели – он уже поражает воображение на бумаге. Он, укомплектован расположенным продольно V-образный 10-цилиндровым двигателем, расположенным в задней части спорткара, и связанный с секвентальной шестиступенчатой коробкой передач. Этот агрегат побудит карбоновую фибро/титановую ходовую развивать предельную скорость до 340 км/ч, кузов спорткара уже был протестирован в аэродинамической трубе. Создатели уже получили восемь заказов и оптимистичные поклонники этого суперкара не сомневаются в том, что годовой запас будет реализован до конца года.
газовое продолжение ветки Камри подготавливается концерном Тойота.
На Лос-Анджелесском автосалоне, в ноябре, компания Тойота представит концептуальную модель автомобиля гибрида Toyota Камри, работающую на сжатом газе. В Соединенных штатах в 1999 г Toyota впервые представила Camry на газовом топливе. В Калифорнии продавали Toyota Camry с с двигателем с четырьмя цилиндрами при отсутствии гибридного привода. В то время заправок с природным газом было очень мало, а стоимость топлива была низкой. Сейчас в США работает только около одной тысячи газозаправочных станций, при этом только половина из них открыта для всех водителей. Такой проект газовой Toyota Camry заморозили через год. Пока что массовое производство газовых Toyota Camry не запланировано. Гибриды Camry, потребляющие бензин, продаются в США.
Презентация джипа от автопроизводителя Tesla предполагается в первые месяцы 2015 года .
Пополнение новыми автомобилями одного из юных автопроизводителей рассчитано до 2010 года . Собственным названием проектируемого сейчас седана является Model S. Бесспорно, электромотор можно найти под капотом машины, но использование гибридной системы уже не кажется недостижимым чудом. Скорость автомобиля, предполагается, растет до 100 км/ч всего за 6 секунд . Ценовой потолок, предположительно, составит 45 000 евро . Основой для пары новых машин ( джип, а также купе, подобным Mercedes CLS ) станет платформа Model S. Осуществление планов автопроизводителя Tesla полностью лежит на плечах нового дизайнера из Mazda Franz von Holzhausen.
General Motors инициировал разработку лобового стекла, на котором специальными лазерами будут показываться очертания магистрали и дорожные знаки с указанием допустимой скорости.
General Motors инициировал разработку лобового стекла, на котором специальными лазерами будут показываться очертания магистрали и дорожные знаки с указанием допустимой скорости. На лобовое стекло станет проецироваться информация, собираемая со всех различных датчиков - лазеров, ИК-сканеров и специальных видеокамер. Система также может учитывать положение машины на дороге и сведения о действиях водителя для предоставления нужной информации. Планируется, что система будет переключать внимание водителя только на объекты, которые уже находятся в поле его зрения - те, которые он мог бы увидеть и сам.
Фирма Ford Motor Co может наладить массовое производство электромобилей как минимум через пять лет.
Фирма Ford Motor Co может наладить массовое производство электромобилей как минимум через пять лет, сообщила директор по разработке гибридных моделей Нэнси Джоя. Гибридные электромобили наподобие Prius производства Toyota объединяют как мотор внутреннего сгорания, так и электромотор. Но новенькая машина Ford приводится в движение только электричеством, передает Reuters. Она укомплетована аккумулятором, который заряжается от обычной электророзетки. Штатовский автопром всерьез озаботился выпуском электромобилей в связи с падающим спросом на когда-то популярные городские внедорожники, "сжирающие" слишком много бензина. В данное время фирма проводит испытания 20 версий электромобилей Escape в сотрудничестве с Edison International, объявляет источник.
Дизайнеры из Румынии сделали самый малогабаритный супермобиль.
Дизайнеры из Румынии Андрей Аварварий и Адриан Вазилиу создали концепт супермобиля BMW Z0, Андрей работал над кузовом, а над салоном работал Адриан. Под капот машины весом в 450 кг поставлен 1,6-литровый турбодвигатель, и в случае, если проект воплотят в реальность, BMW Z0 станет самым маленьким суперкаром в мире. Цифра «0» в его названии значит, что спортмобиль не выбрасывает вредных веществ в атмосферу.
Картонно-пластиковый Ferrari готовят к выпуску - всего будет сделано лишь 300 автомобилей, а стоить один будет от 500 тысяч долл.
Корпорация Ferrari удивила многих, когда в минувшем году анонсировала концепт FXX Millechili, сделанный из пластика и картона. Но однако, как стало известно недавно, супермобиль Millechili станет основой для нового суперкара. Оборудован спортмобиль будет двигателем V10 мощностью 600 л.с., на заводе предполагают начать производство в 2010-м. В целом будет изготовлено лишь 300 суперкаров, а стоить каждый будет от 500 тысяч долл.
Группа специалистов создала «болид для Буратино» - деревянный суперкар названый проект Splinter.
Любой поклонник высоких скоростей информирован о великом множестве всевозможных суперкаров, которые под завязку напичканы карбоном и другими ультрасовременными материалами. но однако отыскались умельцы, решившие сделать данный автомобиль из дерева - группа инженеров-аспирантов спроектировала концепт, получивший имя Splinter. Дерево наличествует не просто в лакированном экстерьере авто. Данный материал для построек наличествует в шасси и подвеске спорткара, снабженного шестисотсильным мотором V8. Ноги пассажиров в салоне расположены между рычагами "одеревеневшей" подвески, грохот которой способно повергнуть в ужас видавшего виды дровосека. По словам авторов (должно быть, потомки пресловутого папы Карло), этот проект разрабатывается в «целях изучения материалов, приобретения знаний и стимуляции творческого потенциала». Вот так и явилась самая первая суперкарета, в которую "запряжен" целый табун из 600 лошадей.
Немецкое тюнинг-ателье Mansory анонсировало тюнинг-кит Stallone для Ferrari 599 GTB Fioran, который сделал этот известный авто более сильным.
Впечатляющий Ferrari 599, наверно, в последнюю очередь нуждается в какой-либо доработке,но этот факт не смутил специалистов немецкого тюнинг-ателье Mansory. На прошедшей выставке в Женеве данная мануфактура анонсировала новейший тюнинг-кит Stallone для Ferrari 599. Вложив в тюнинг-кит все свое мастерство, немецкие инженеры Mansory представили вошедшие в этот комплект высокопроизводительные компрессоры и систему промежуточного охлаждения. Уровень давления в турбине 12-цилиндрового V-образного силового агрегата поддерживается при помощи высокотехнологичного воздухофильтра имеющего повышенный ток подачи воздуха. Благодаря функционированию турбонаддува мощь шестилитрового силового агрегата поднимается с 620 до 720 л.с., а крутящий момент же увеличивается на 92 Нм. Разгон до 100 км/час теперь достигается за 3,7 секунды, что на 0,2 сек. меньше обычного Ferrari 599. Максимальная скорость супермобиля при том достигает свыше 340 км/час, отмечают источники.
Search
Архивы
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Октябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Март 2009
- Январь 2009
- Декабрь 2008
- Ноябрь 2008
- Октябрь 2008