Archive for марта, 2009
Фирмой Mitsubishi будет выпущена топ-версия Evolution.
Автомобиль для ралли, ставший уже всемирно известным, будет именоваться Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Небольшому косметическому изменению подвергли внешние качества раллийной машины. Отверстия для вентиляции были выполнены на крыльях Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Были изготовлены неординарные 18-дюймовые колеса от компании BBS и новые противотуманные фары. В подвеске Lancer Evolution X GSR-Premium Edition сменили обычные амортизаторы спортивными газонаполненными однотрубниками от фирмы Bilstein. Тоже усилили движок автомобиля. Не стал преградой даже тот факт, что в Японии двигателю нельзя иметь мощность двигателя более 280 л с и максимальную скорость сверх 180 км/ч. Последний Lancer Evolution X GSR-Premium Edition достигает мощности более 300 л с. Из-за чип-тюнинга, получилось достигнуть этого. Материалами из кожи отделан практически полностью салон созданного Lancer Evolution X. Специальные ковши Recaro забрали те места, где до этого были спортивные кресла. Также Lancer Evolution X серийно комплектуется мультимедийной системой Rockford Fosgate на 30 гигабайт со встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером. В Японии Lancer Evolution с “механикой” будет стоить около $48 тыс. Версия с оборудованной двойным сцеплением коробкой передач twin clutch обойдется чуть дороже 50 тыс долл.
Свежий пакет стайлинга для автомобиля Bentley Continental GT из страны восходящего солнца.
Японская тюнинг компания ASI (Accuracy Spirit Imagination) продемонстрировала современный пакет стайлинга для кабриолета класса люкс Bentley Continental GT. Японская тюнинг мастерская ASI (Accuracy Spirit Imagination) дополнила автомобиль Continental GT современным задним бампером, боковыми юбками, фонарями из светодиодов и спойлером из карбона расположенным на багажнике. Сзади и спереди колеса Continental GT грамотно дополнена громадными 22-дюймовыми легкосплавными дисками.
Немецкий автохолдинг BMW изготовил бронированный внедорожник БМВ X5 с повышенным уровнем безопасности.
Использование самых свежих разработок в сфере охранных технологий позволило поднять уровень безопасности пассажиров. Весьма прочные компоненты стали важнейшим источником для большинства материалов. Надёжность машины повысили, благодаря пуленепробиваемым баллистическим стеклам и 22-миллиметровым пластинам из бронированного металла, оповещает автомобильное издание. Автомобиль обрел уровень баллистической безопасности RV4, указывающий стойкость к прямому попаданию таких мощных боеприпасов, как 44 Magnum, сообщает Acars. Салон автомобиля был оснащен системой селекторной связи и камерой надзора, докладывает издание Acars. Автосалон кроме того оборудовали системой надежности от взлома и грабежа. Малое взрывное устройство не в состоянии нанести вред пассажирам автомашины БМВ Х5, заявляет Acars.
Развить скорость в 500 км/ч попытается новый суперсовременный автомобиль Jun Veyron.
Совсем недавно суперкар Ultimate Aero SSC побил рекорд скорости среди серийных автомобилей, показанный невероятным Bugatti Veyron. Если прежний рекорд равнялся 407 км/ч, то предельная скорость спортмобиля Aero SSC достигла 411 км/час. Само собой подобный факт очень разозлил руководство фирмы Bugatti. И различные тюнинг-ателье станут пытаться спроектировать свои идеи для Veyron, пока автопроизводитель не представит что-то более быстрое. О самом первом неофициальном тюнинг-комплекте для данного, без сомнения, удивительного суперкара и пойдет речь. Предельная мощность данного Jun Veyron составляет 1413 л.с., это на 412 «лошадей» выше, чем у серийной версии. Первая попытка преодолеть этот рекорд вскоре будет предпринята, однако возможно Jun Veyron не сможет развить скорость в 500 км/час. Но эксперты более чем уверены, что машина в любом случае разовьет более 411 км/час, достигнутых американским Ultimate Aero SSC.
Британские лихачи, которые услышав за рулем звук полицейской сирены считают наилучшим побольше надавить педаль газа, отныне должны стать осторожны в действиях.
Британские лихачи, которые заслышав за рулем вой полицейской сирены не привыкли останавливаться, впредь должны быть осторожны в своих действиях. В связи с тем, что в зеркале заднего вида они могут узреть суперкар Caparo T1, могущий без затруднений разогнаться до 322 км/ч. Само-собой, это в нектром роде шутка, так как Caparo T1, разрисованный в цвета полиции, пока создан только в виде концепта. Данный концепткар сделан фирмой Caparo при содействии с британской полицией и предназначен для участия в специализированной автовыставке в Лондоне. Подобный автомобиль разработан скорее в качестве агитационного средства, нацеленного на то, чтобы лишить возможных любителей полихачить на дорогах мыслей о безнаказанности. Теперь парни на быстрых машинах будут в курсе, что полицейские нынче могут посоревноваться в скорости с любым Ferrari или Porsche. Концепт снабжен высокооборотным 3, 5 л двигателем V8 достигающим 575 л.с при 10500 об/мин и обладающим крутящим моментом 420Нм при 9.000 об/мин.
Новая машина от Ниссан, притянула к себе внимание многочисленных автомобильных знатоков, сообщает автомобильное издание.
Авто премиум-класса Infiniti серии G с открытым верхом дополнит линейку холдинга Ниссан, сообщает автомобильное издание. Осенью на автошоу в США продемонстрируют всему миру автомобиль концерна Nissan Infiniti G37 Convertible, пишет автомобильное издание. Infiniti G37 от холдинга Ниссан оборудован трёхсекционной складывающейся жесткой крышей, уведомляет автомобильное издание. Претерпит небольшие переработки и содержимое автомобилей Ниссан. К примеру, «открытую» версию машин Ниссан снабдят тем же 3, 7-литровым двигателем V6, как и «закрытое» купе G37 . Новейший автомобиль обеспечен семиступенчатой автоматической коробкой передач, благодаря предприятию Nissan. Новоявленный автомобиль Infiniti G37 Convertible оборудуют улучшенной аудиосистемой, которая предоставит качественное звучание как при езде с крышей, так и с открытым верхом, сообщает автомобильное издание.
Новый ультрасовременный концепт Corvette среднедвигательного класса сделал дизайнер из США И.Луччион по подобию гепарда.
Идея среднемоторного спорткара Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет сделала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И сейчас инженеры обдумывают идею выпуска последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Свой собственный вариант среднемоторный Corvette сделал молодой дизайнер Луччион . На такое деяние его вдохновило одно из самых быстрых животных в нашем мире – гепард, извещают источники. Этот автомобиль создавался по подобию наземного животного, хотя раньше создателей Corvette вдохновляли в основном морские животные, такие как акулы и скаты. Ряд некоторых уникальных элементов Ivan Luccion взял у природы, такие, к примеру, как изгиб спины гепарда. Он легко угадывается в профиле авто, а еще клыки животного, получившие свое место в переднем бампере концепта.
Дизайнерское ателье Racer X Design представит дизайнерскую разработку, за основу каковой был взят всем известный Bugatti Veyron.
Подобные проекты стали очень популярны два года назад, с тех пор как вышел этот прекрасный автомобиль. Разработка, получившая имя Bugatti Type 12-2 Streamliner Concept, по заявлению ряда специалистов внешне, особенно в задней части, очень напоминает Ferrari 599. Суперкар создан как 4-х местное купе GT-класса, и является лишь проектной версией, пуск его в серию не запланирован. Разработку дизайнера Рубена Заммита уже назвали ни с чем не сравнимой, хотя более схожей на подражание некоторым современным автомобилям, чем на что-то на самом деле значительное.
Концептуальный Corvette Z03 станет серийной моделью – создатели настроились выпустить ограниченную партию спортмобилей, примерно 100 штук.
Угур Сахин, датский дизайнер, который приложил руку к разработке Ferrari Dino Concept, настроен пустить в серию 1 из своих последних творений. Это впечатляющий концепт Corvette Z03, он внешне схож на концепт Dino, но в его основе будет лежать дешевый автомобиль-донор, что сделает спорткар еще более доступным. Соучредитель дизайн-студии Угур Сахина, Аксель Ван Моурик был поражен подтвержденными спортивными достижениями Corvette Z06 в автоспорте, благодаря чему этот спортмобиль был выбран дизайнерской компанией. Разработчики собираются выпустить ограниченную партию автомобилей, примерно сто штук, и это учитывая то, что на них ожидается большой спрос. Уже в марте будет предоставлена более подробная информация о Z03 Corvette, а к концу 2008 года первые спортмобили, начнут отправляться к своим владельцам.
По прошествии нескольких лет фирма Bugatti намеревается разработать спортивный лимузин а-ля Veyron.
В свое время немало шумихи наделала идея о возможности создания «малыша Bugatti», ставшего бы маленькой копией повсемесно известного спорткара. И вот, теперь появились новые данные касательно намерений этого бренда– через несколько лет компания собирается создать спортивный авто а-ля Veyron, название будущей машины– Royale. Первый автомобиль называющийся Bugatti Royale (или Type 41) вышел в свет в 30-х годах прошедшего века и создал в то время немало шума. Автомобиль сделался наиболее дорогим седаном, когда-либо выпускавшимся в то время – чего стоит одна лишь 4, 3-метровая колесная база при длине кузова 6, 4 метра! Этот гигант имел вес около 3117 кг и приводился в движение 12, 7- лит восьмицилиндровым двигателем. К концу текущего десятилетия компания настроена снова вернуть в обиход название Bugatti Royale, и цена его будет никак не меньше одного миллионов EUR. Спортивный седан, сделаться хозяином которого смогут только немногие счастливчики, будет укомплектован W-образным 16-цилиндровым двигателем и уверенно сможет достигать скорости 400 км/ч.
Search
Архивы
- Май 2012
- Апрель 2012
- Март 2012
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Октябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Март 2009
- Январь 2009
- Декабрь 2008
- Ноябрь 2008
- Октябрь 2008