Аналог Porsche 911, работающий на питании от батарей, недавно был анонсирован.
Немецкая компания Ruf, специализирующаяся на тюнинге машин производства Porsche, продемонстрировала очередной электромобиль. На базе знаменитой машины Porsche 911 создан данный автомобиль. 204-сильный электрический двигатель с максимальным вращающим моментом 650Нм находится под корпусом новинки. За счет 96 литий-ионных батарей суммарным весом 553 килограмм автомобиль станет немного тяжелее серийной версии. Невзирая на это, разгон до сотни отнимает у автомобиля менее 7 с. Самая большая скорость тоже поражает: она равна 224 км/час. Зарядка накопителей автомобиля осуществляется при помощи розетки. Электрический аналог Porsche 911 после десяти часов зарядки способен проехать расстояние в 250-300 км. Разработчики не отвергают вероятность создания Porsche 911 EV в небольшом объеме.
400-сильный автомобиль FQ400 будет создавать автопроизводитель Mitsubishi.
Радостная весть для любителей машины Lancer Evolution X. Всемирно известный автопроизводитель решился на выход топовой версии седана под названием «FQ400». С будущего году новая модель будет в реализации. Это решение было принято после успешного выступления гоночного варианта Lancer Evolution X с 400-сильным двигателем в гонке на выбывание на трассе Сильверстоун в Великобритании. Только двадцать пятую позицию в общем рейтинге и 5-ую среди конкурентов своего класса смог получить этот автомобиль. Невзирая на то что, назвать этот результат Mitsubishi весьма успешным довольно сложно, руководство компании думает по-другому. Как и гоночный вариант, FQ400 оснастят тем же агрегатом с мощностью около 400 лошадиных сил. Мотор, имеющий новый блок управления, будет снабжен мощным турбонадувом. Кроме того, планируют модернизировать систему впрыска горючего и другие части мотора. Mitsubishi с модернизированной подвеской и более надежными тормозами будет представлен нашему вниманию вскорости. Сто километров в час всего за 3, 5 секунды при наибольшей скорости двести семьдесят четыре км/ч - такую скорость, по данным компании, сможет развивать автомобиль. Прогнозируется, что цена улучшенной модели Mitsubishi будет меняться в пределах от 70-80 тысяч долл.
Фирмой Mitsubishi будет выпущена топ-версия Evolution.
Автомобиль для ралли, ставший уже всемирно известным, будет именоваться Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Небольшому косметическому изменению подвергли внешние качества раллийной машины. Отверстия для вентиляции были выполнены на крыльях Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Были изготовлены неординарные 18-дюймовые колеса от компании BBS и новые противотуманные фары. В подвеске Lancer Evolution X GSR-Premium Edition сменили обычные амортизаторы спортивными газонаполненными однотрубниками от фирмы Bilstein. Тоже усилили движок автомобиля. Не стал преградой даже тот факт, что в Японии двигателю нельзя иметь мощность двигателя более 280 л с и максимальную скорость сверх 180 км/ч. Последний Lancer Evolution X GSR-Premium Edition достигает мощности более 300 л с. Из-за чип-тюнинга, получилось достигнуть этого. Материалами из кожи отделан практически полностью салон созданного Lancer Evolution X. Специальные ковши Recaro забрали те места, где до этого были спортивные кресла. Также Lancer Evolution X серийно комплектуется мультимедийной системой Rockford Fosgate на 30 гигабайт со встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером. В Японии Lancer Evolution с “механикой” будет стоить около $48 тыс. Версия с оборудованной двойным сцеплением коробкой передач twin clutch обойдется чуть дороже 50 тыс долл.
Свежий пакет стайлинга для автомобиля Bentley Continental GT из страны восходящего солнца.
Японская тюнинг компания ASI (Accuracy Spirit Imagination) продемонстрировала современный пакет стайлинга для кабриолета класса люкс Bentley Continental GT. Японская тюнинг мастерская ASI (Accuracy Spirit Imagination) дополнила автомобиль Continental GT современным задним бампером, боковыми юбками, фонарями из светодиодов и спойлером из карбона расположенным на багажнике. Сзади и спереди колеса Continental GT грамотно дополнена громадными 22-дюймовыми легкосплавными дисками.
Немецкий автохолдинг BMW изготовил бронированный внедорожник БМВ X5 с повышенным уровнем безопасности.
Использование самых свежих разработок в сфере охранных технологий позволило поднять уровень безопасности пассажиров. Весьма прочные компоненты стали важнейшим источником для большинства материалов. Надёжность машины повысили, благодаря пуленепробиваемым баллистическим стеклам и 22-миллиметровым пластинам из бронированного металла, оповещает автомобильное издание. Автомобиль обрел уровень баллистической безопасности RV4, указывающий стойкость к прямому попаданию таких мощных боеприпасов, как 44 Magnum, сообщает Acars. Салон автомобиля был оснащен системой селекторной связи и камерой надзора, докладывает издание Acars. Автосалон кроме того оборудовали системой надежности от взлома и грабежа. Малое взрывное устройство не в состоянии нанести вред пассажирам автомашины БМВ Х5, заявляет Acars.
Развить скорость в 500 км/ч попытается новый суперсовременный автомобиль Jun Veyron.
Совсем недавно суперкар Ultimate Aero SSC побил рекорд скорости среди серийных автомобилей, показанный невероятным Bugatti Veyron. Если прежний рекорд равнялся 407 км/ч, то предельная скорость спортмобиля Aero SSC достигла 411 км/час. Само собой подобный факт очень разозлил руководство фирмы Bugatti. И различные тюнинг-ателье станут пытаться спроектировать свои идеи для Veyron, пока автопроизводитель не представит что-то более быстрое. О самом первом неофициальном тюнинг-комплекте для данного, без сомнения, удивительного суперкара и пойдет речь. Предельная мощность данного Jun Veyron составляет 1413 л.с., это на 412 «лошадей» выше, чем у серийной версии. Первая попытка преодолеть этот рекорд вскоре будет предпринята, однако возможно Jun Veyron не сможет развить скорость в 500 км/час. Но эксперты более чем уверены, что машина в любом случае разовьет более 411 км/час, достигнутых американским Ultimate Aero SSC.
Британские лихачи, которые услышав за рулем звук полицейской сирены считают наилучшим побольше надавить педаль газа, отныне должны стать осторожны в действиях.
Британские лихачи, которые заслышав за рулем вой полицейской сирены не привыкли останавливаться, впредь должны быть осторожны в своих действиях. В связи с тем, что в зеркале заднего вида они могут узреть суперкар Caparo T1, могущий без затруднений разогнаться до 322 км/ч. Само-собой, это в нектром роде шутка, так как Caparo T1, разрисованный в цвета полиции, пока создан только в виде концепта. Данный концепткар сделан фирмой Caparo при содействии с британской полицией и предназначен для участия в специализированной автовыставке в Лондоне. Подобный автомобиль разработан скорее в качестве агитационного средства, нацеленного на то, чтобы лишить возможных любителей полихачить на дорогах мыслей о безнаказанности. Теперь парни на быстрых машинах будут в курсе, что полицейские нынче могут посоревноваться в скорости с любым Ferrari или Porsche. Концепт снабжен высокооборотным 3, 5 л двигателем V8 достигающим 575 л.с при 10500 об/мин и обладающим крутящим моментом 420Нм при 9.000 об/мин.
Новая машина от Ниссан, притянула к себе внимание многочисленных автомобильных знатоков, сообщает автомобильное издание.
Авто премиум-класса Infiniti серии G с открытым верхом дополнит линейку холдинга Ниссан, сообщает автомобильное издание. Осенью на автошоу в США продемонстрируют всему миру автомобиль концерна Nissan Infiniti G37 Convertible, пишет автомобильное издание. Infiniti G37 от холдинга Ниссан оборудован трёхсекционной складывающейся жесткой крышей, уведомляет автомобильное издание. Претерпит небольшие переработки и содержимое автомобилей Ниссан. К примеру, «открытую» версию машин Ниссан снабдят тем же 3, 7-литровым двигателем V6, как и «закрытое» купе G37 . Новейший автомобиль обеспечен семиступенчатой автоматической коробкой передач, благодаря предприятию Nissan. Новоявленный автомобиль Infiniti G37 Convertible оборудуют улучшенной аудиосистемой, которая предоставит качественное звучание как при езде с крышей, так и с открытым верхом, сообщает автомобильное издание.
Новый ультрасовременный концепт Corvette среднедвигательного класса сделал дизайнер из США И.Луччион по подобию гепарда.
Идея среднемоторного спорткара Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет сделала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И сейчас инженеры обдумывают идею выпуска последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Свой собственный вариант среднемоторный Corvette сделал молодой дизайнер Луччион . На такое деяние его вдохновило одно из самых быстрых животных в нашем мире – гепард, извещают источники. Этот автомобиль создавался по подобию наземного животного, хотя раньше создателей Corvette вдохновляли в основном морские животные, такие как акулы и скаты. Ряд некоторых уникальных элементов Ivan Luccion взял у природы, такие, к примеру, как изгиб спины гепарда. Он легко угадывается в профиле авто, а еще клыки животного, получившие свое место в переднем бампере концепта.
Дизайнерское ателье Racer X Design представит дизайнерскую разработку, за основу каковой был взят всем известный Bugatti Veyron.
Подобные проекты стали очень популярны два года назад, с тех пор как вышел этот прекрасный автомобиль. Разработка, получившая имя Bugatti Type 12-2 Streamliner Concept, по заявлению ряда специалистов внешне, особенно в задней части, очень напоминает Ferrari 599. Суперкар создан как 4-х местное купе GT-класса, и является лишь проектной версией, пуск его в серию не запланирован. Разработку дизайнера Рубена Заммита уже назвали ни с чем не сравнимой, хотя более схожей на подражание некоторым современным автомобилям, чем на что-то на самом деле значительное.