Chevrolet
Детройтский автосалон-2011 (Detroit Motor Show 2011)
С 10 по 23 января в Детройте проходит

Детройтский автосалон считается одной из самых масшатбных автовыставок в мире, и именно с него начинается отсчет нового года во всем автомире. На Североамериканском автошоу в этом году представлено порядка 700 новых легковых и грузовых автомобилей от более полусотни международных брендов, в том числе 40 так называемых суперпремьер автоиндустрии. По мнению экспертов, мировой автопром возвращается к жизни, но последствия кризиса еще ощутимы. Также как и в последние несколько лет, главные тенденции — экология и экономия.
В рамках Детройтского автосалона жюри Международной Североамериканской автовыставки назвало лучшие автомобили года. Североамериканским автомобилем года в классе легковых машин стал гибрид Chevrolet Volt 2011 года, способный преодолеть около 60 километров на электрическом ходу от батарей. В классе внедорожников победителем стал Ford Explorer последней версии.
Mercedes Brabus T65 RS Vanish
Новый Mercedes Brabus T65 RS Vanish, фотографии которого вы увидите в продолжении, выдает 800 л.с. Такой умопомрачительной цифры удалось достичь благодаря комплекту T65 RS: две усиленные турбины, новый интеркулер с 4 водовоздушными теплообменниками, дополнительный радиатор, три электрических охладительных насоса, каталитический конвертер динамического давления с инновационным металлическим элементом, а также специальную электронную систему управления двигателем ECU от BRABUS. Благодаря этому чудо-комплекту автомобиль способен разогнаться от 0 до 100км/ч за 3,6 секунд, а его максимальная скорость -330км/ч.
Салон отделан кожей и алькантарой, отстроченными красной нитью. Вообще в салоне всюду присутствуют красные элементы. Кроме того Mercedes Brabus T65 RS Vanish обладает матовым капотом и чёрным матовым окрасом.
Восьмое ежегодное ралли классических автомобилей в Москве L.U.C Chopard Classic Weekend Rally

30 мая состоялось ежегодное ралли старинных автомобилей L.U.C Chopard Classic Weekend Rally. Ралли прошло в восьмой раз, став уже не просто традиционным, но и легендарным. Весенняя Москва с нетерпением ждала этого события. В этом году в ралли участвовало рекордное количество автомобилей, а организаторы были вынуждены строго ограничить регистрацию. По маршруту Третьяковский проезд - Барвиха Luxury Village проследовал 121 раритетный автомобиль. Среди них в этом году также участвовало 15 «довоенных» экипажей, выпущенных до 1942 года. Самым старым автомобилем ралли стал Alfa Romeo RLSS 1925 года выпуска. Ралли открыли глава ГИБДД России Виктор Кирьянов и полковник Василий Скиба на легендарной милицейской Волге-21 из фильма «Берегись автомобиля».
Новый суперсовременный концепт Corvette среднемоторного класса сделал независимый американский дизайнер Иван Луччион по подобию гепарда.
Идея спорткара среднемоторного класса Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет создала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И теперь конструкторы вовсю продумывают идею создания последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Талантливый дизайнер И.Луччион создал собственный вариант среднемоторного Corvette. Как доводят до сведения источники, на это дизайнера вдохновило одно из самых быстрых животных в мире – гепард. Данный автомобиль создавался по подобию гепарда, хотя в прошлом разработчиков Corvette вдохновляли главным образом обитатели моря, такие как скаты и акулы. Иван Луччион взял у природы ряд некоторых специфических черт, таких как линия изгиба спины гепарда. Он без труда читается в профиле суперкара, и вместе с тем клыки животного, которые получили свое воплощение на переднем бампере концепта.
Новый ультрасовременный концепт Corvette среднедвигательного класса сделал дизайнер из США И.Луччион по подобию гепарда.
Идея среднемоторного спорткара Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет сделала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И сейчас инженеры обдумывают идею выпуска последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Свой собственный вариант среднемоторный Corvette сделал молодой дизайнер Луччион . На такое деяние его вдохновило одно из самых быстрых животных в нашем мире – гепард, извещают источники. Этот автомобиль создавался по подобию наземного животного, хотя раньше создателей Corvette вдохновляли в основном морские животные, такие как акулы и скаты. Ряд некоторых уникальных элементов Ivan Luccion взял у природы, такие, к примеру, как изгиб спины гепарда. Он легко угадывается в профиле авто, а еще клыки животного, получившие свое место в переднем бампере концепта.
Сделанный объединением автомобильных профессионалов в качестве частного проекта GDT Speedster - один из лучших спортивных автомобилей.
Из модельеров, конструкторов, профессионалов по дизайну состояла компания. За 5, 7 секунд двигатель V8 Chevrolet LT1 может ускорить GDT Speedster до 100 километров в час, а предельная скорость автомобиля достигает 280 км/час. Интересно, что фирма Корвет создала большую часть функциональных узлов для ходовой части. Внутрисалонное покрытие GDT Speedster представлено кожей под дуб, стиль специален, системы и механизмы высококачествены. GDT Speedster собран из прямоугольного сечения стальных труб с толщиной стенки эквивалентной 3, 1мм. Абсолютно все панели в GDT Speedster вырезаны были из стальных листов, а сварочные работы выполняли сварщики хорошей квалификации. Однако, в конце 2006 года на одном из аукционов эта машина выставлялась на продажу. Огромная сумма в $350000 долларов США определилась начальной для торгов по данному автомобилю.
Search
Архивы
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Октябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Март 2009
- Январь 2009
- Декабрь 2008
- Ноябрь 2008
- Октябрь 2008