Corvette
Детройтский автосалон-2011 (Detroit Motor Show 2011)
С 10 по 23 января в Детройте проходит
Детройтский автосалон считается одной из самых масшатбных автовыставок в мире, и именно с него начинается отсчет нового года во всем автомире. На Североамериканском автошоу в этом году представлено порядка 700 новых легковых и грузовых автомобилей от более полусотни международных брендов, в том числе 40 так называемых суперпремьер автоиндустрии. По мнению экспертов, мировой автопром возвращается к жизни, но последствия кризиса еще ощутимы. Также как и в последние несколько лет, главные тенденции — экология и экономия.
В рамках Детройтского автосалона жюри Международной Североамериканской автовыставки назвало лучшие автомобили года. Североамериканским автомобилем года в классе легковых машин стал гибрид Chevrolet Volt 2011 года, способный преодолеть около 60 километров на электрическом ходу от батарей. В классе внедорожников победителем стал Ford Explorer последней версии.
Восьмое ежегодное ралли классических автомобилей в Москве L.U.C Chopard Classic Weekend Rally
30 мая состоялось ежегодное ралли старинных автомобилей L.U.C Chopard Classic Weekend Rally. Ралли прошло в восьмой раз, став уже не просто традиционным, но и легендарным. Весенняя Москва с нетерпением ждала этого события. В этом году в ралли участвовало рекордное количество автомобилей, а организаторы были вынуждены строго ограничить регистрацию. По маршруту Третьяковский проезд - Барвиха Luxury Village проследовал 121 раритетный автомобиль. Среди них в этом году также участвовало 15 «довоенных» экипажей, выпущенных до 1942 года. Самым старым автомобилем ралли стал Alfa Romeo RLSS 1925 года выпуска. Ралли открыли глава ГИБДД России Виктор Кирьянов и полковник Василий Скиба на легендарной милицейской Волге-21 из фильма «Берегись автомобиля».
Фирма Geely выпускает новенький ультрасовременный концепт Geely GT, фото которого уже появились в Интернете.
Неправда ли, нетрудно сравнивать автомобили, находя изгиб здесь или выпуклось там, которые имеют сходство с экстерьером других моделей. К примеру, некоторые полагают, что спорткары Ferrari 599GTB и Corvette Z06 имеют немало общего, хотя конечно, что это не правильно. Это лишь пример того, как похожие дизайнерские замыслы способны привести к похожим конечным продуктам. Может быть именно по этой причине создается впечатление, что новенький концепт GT от фирмы Geely сочетает в себе черты нескольких автомобилей. Но, ясно одно - этот суперкар оснащен совершенно уникальной радиаторной решеткой. Сочетание крылоподобных кромок из метала с разбросанными по всей решетке овальными хромированными углублениями, несомненно, ставит главный акцент на передней части автомобиля. Благодаря передним фарам, которые напоминают глаза, и несколько заниженной передней части, дизайн спорткара можно назвать покорным лишь с большой натяжкой. Однако, вместе с тем, дизайн авто очень симпатичный и чувственный.
Новый суперсовременный концепт Corvette среднемоторного класса сделал независимый американский дизайнер Иван Луччион по подобию гепарда.
Идея спорткара среднемоторного класса Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет создала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И теперь конструкторы вовсю продумывают идею создания последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Талантливый дизайнер И.Луччион создал собственный вариант среднемоторного Corvette. Как доводят до сведения источники, на это дизайнера вдохновило одно из самых быстрых животных в мире – гепард. Данный автомобиль создавался по подобию гепарда, хотя в прошлом разработчиков Corvette вдохновляли главным образом обитатели моря, такие как скаты и акулы. Иван Луччион взял у природы ряд некоторых специфических черт, таких как линия изгиба спины гепарда. Он без труда читается в профиле суперкара, и вместе с тем клыки животного, которые получили свое воплощение на переднем бампере концепта.
Новый ультрасовременный концепт Corvette среднедвигательного класса сделал дизайнер из США И.Луччион по подобию гепарда.
Идея среднемоторного спорткара Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет сделала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И сейчас инженеры обдумывают идею выпуска последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Свой собственный вариант среднемоторный Corvette сделал молодой дизайнер Луччион . На такое деяние его вдохновило одно из самых быстрых животных в нашем мире – гепард, извещают источники. Этот автомобиль создавался по подобию наземного животного, хотя раньше создателей Corvette вдохновляли в основном морские животные, такие как акулы и скаты. Ряд некоторых уникальных элементов Ivan Luccion взял у природы, такие, к примеру, как изгиб спины гепарда. Он легко угадывается в профиле авто, а еще клыки животного, получившие свое место в переднем бампере концепта.
Концептуальный Corvette Z03 станет серийной моделью – создатели настроились выпустить ограниченную партию спортмобилей, примерно 100 штук.
Угур Сахин, датский дизайнер, который приложил руку к разработке Ferrari Dino Concept, настроен пустить в серию 1 из своих последних творений. Это впечатляющий концепт Corvette Z03, он внешне схож на концепт Dino, но в его основе будет лежать дешевый автомобиль-донор, что сделает спорткар еще более доступным. Соучредитель дизайн-студии Угур Сахина, Аксель Ван Моурик был поражен подтвержденными спортивными достижениями Corvette Z06 в автоспорте, благодаря чему этот спортмобиль был выбран дизайнерской компанией. Разработчики собираются выпустить ограниченную партию автомобилей, примерно сто штук, и это учитывая то, что на них ожидается большой спрос. Уже в марте будет предоставлена более подробная информация о Z03 Corvette, а к концу 2008 года первые спортмобили, начнут отправляться к своим владельцам.
Фирма Geely выпускает новенький ультрасовременный концепт Geely GT, фото которого уже появились в Интернете.
Неправда ли,нетрудно сравнивать автомобили, находя изгиб здесь или выпуклось там, которые имеют сходство с экстерьером других моделей. К примеру, некоторые полагают, что спорткары Ferrari 599GTB и Corvette Z06 имеют немало общего, хотя конечно, что это не правильно. Это лишь пример того, как похожие дизайнерские замыслы способны привести к похожим конечным продуктам. Может быть именно по этой причине создается впечатление, что новенький концепт GT от фирмы Geely сочетает в себе черты нескольких автомобилей. Но, ясно одно - этот суперкар оснащен совершенно уникальной радиаторной решеткой. Сочетание крылоподобных кромок из метала с разбросанными по всей решетке овальными хромированными углублениями, несомненно, ставит главный акцент на передней части автомобиля. Благодаря передним фарам, которые напоминают глаза, и несколько заниженной передней части, дизайн спорткара можно назвать покорным лишь с большой натяжкой. Однако, вместе с тем, дизайн авто очень симпатичный и чувственный.
Search
Архивы
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Октябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Март 2009
- Январь 2009
- Декабрь 2008
- Ноябрь 2008
- Октябрь 2008