дизайн
Фирма Geely выпускает новенький ультрасовременный концепт Geely GT, фото которого уже появились в Интернете.
Неправда ли, нетрудно сравнивать автомобили, находя изгиб здесь или выпуклось там, которые имеют сходство с экстерьером других моделей. К примеру, некоторые полагают, что спорткары Ferrari 599GTB и Corvette Z06 имеют немало общего, хотя конечно, что это не правильно. Это лишь пример того, как похожие дизайнерские замыслы способны привести к похожим конечным продуктам. Может быть именно по этой причине создается впечатление, что новенький концепт GT от фирмы Geely сочетает в себе черты нескольких автомобилей. Но, ясно одно - этот суперкар оснащен совершенно уникальной радиаторной решеткой. Сочетание крылоподобных кромок из метала с разбросанными по всей решетке овальными хромированными углублениями, несомненно, ставит главный акцент на передней части автомобиля. Благодаря передним фарам, которые напоминают глаза, и несколько заниженной передней части, дизайн спорткара можно назвать покорным лишь с большой натяжкой. Однако, вместе с тем, дизайн авто очень симпатичный и чувственный.
Английский производитель роскошных машин Rolls-Royce продемонстрировал эксклюзивную версию собственной модели Phantom, которая получила имя Tungsten.
Английский создатель роскошных автомашин Rolls-Royce на Международном ближневосточном автосалоне в Дубае продемонстрировал эксклюзивную версию собственной модели Phantom, которая получила имя Tungsten. Эту удивительную автомашину, которая наверняка вызовет у арабских нефтяных магнатов бурю позитивных эмоций, произведут небольшой партией. Tungsten также интересен еще и потому, что в процессе его разработки применялись кое-какие дизайнерские штрихи, почерпнутые из другой концептуальной разработки Rolls-Royce – прототипа 101EX. Покрашеннный перламутровой краской Xirallic, Tungsten получил алюминиевый капот и 21-дюймовые колесные диски, выполненные тоже из этого легкого и прочного металла. Два хромированных патрубка выпускной системы дают машине ярковыраженный спортивность и элегантность. Великолепие интерьера выразилось в конгломерате трех роскошных материалов в его оформлении – серо-дымчатой кожи, высокопрочного пластика и розового дерева из Индии. Особое впечатление создает крыша роскошного Tungsten, в создании которой использованы 800 специальных волоконно-оптических светодиодов, которые обеспечивают иллюзию звездного неба над головой.
Корпорация Mazda изобразила свое светлое будущее.
Перед автовыставкой в столице Франции кое-кто сообщал, что Mazda доставит на выставку чуть ли не серийную разновидность своей новой модели Mazda1. Однако японская корпорация подготовила к автосалону только концепт будущей марки, который получил название Kiyora. В переводе с языка японских императоров это слово значит «чистый». Можно сказать, что последний концепткар походит своим внешним видом на многие последние модели компании. Креативные работники японской организации говорят, что новые Mazda будут также развиваться в стиле «зум-зум». Машина Kiyora поражает креативным дизайном и небывалым салоном. Модель оборудована особыми сосудами под названием bottle citi. В так называемые bottle citi стекают осадки, попадающие на крышу. Далее скопленная жидкость проходит глубокую фазу очистки и ее допускается абсолютно спокойно пить. Кстати стоит заметить, в ход Mazda Kiyora приводит совершенно обыкновенный бензиновый мотор объемом 1, 3 л. Впрочем в Mazda вырабатывают специальный упор на том, что этот мотор работает вкупе с системой стоп-старт. Не исключено, ее вскоре станут устанавливать на серийные модели. Благодаря сей системе расход горючего удалось солидно уменьшить.
Новый суперсовременный концепт Corvette среднемоторного класса сделал независимый американский дизайнер Иван Луччион по подобию гепарда.
Идея спорткара среднемоторного класса Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет создала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И теперь конструкторы вовсю продумывают идею создания последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Талантливый дизайнер И.Луччион создал собственный вариант среднемоторного Corvette. Как доводят до сведения источники, на это дизайнера вдохновило одно из самых быстрых животных в мире – гепард. Данный автомобиль создавался по подобию гепарда, хотя в прошлом разработчиков Corvette вдохновляли главным образом обитатели моря, такие как скаты и акулы. Иван Луччион взял у природы ряд некоторых специфических черт, таких как линия изгиба спины гепарда. Он без труда читается в профиле суперкара, и вместе с тем клыки животного, которые получили свое воплощение на переднем бампере концепта.
На автовыставке SEMA показали современный трехдверный Range Rover Sport.
В США на автосалоне SEMA "трехдверную" версию внедорожника Range Rover Sport представила фирма LSE Design. Словом "купе" сотрудники тюнинг-ателье LSE Design именуют эту "трехдверную" версию внедорожника. Выпуск необычного "Рэйнджа" стартует в 2009 году, а стоимость новинки будет составлять около 250 тыс дол. Всего рассчитывается выпустить 200 подобных "трехдверок", из которых только 50 штук будут предназначены для покупателей из США, а остальные разойдутся по всему миру. Range Rover Sport получил форсированный до 500 лошадиных сил компрессорный мотор V8, более крупные передние двери, немного укороченный кузов и панорамную крышу из стекла со съемной секцией. LSE Coupe Range Rover Sport по желанию заказчика может быть оборудован 20-, 22- или 24-дюймовыми дисками на колесах и тормозами от компании Brembo. В салоне "трехдверки" находятся четыре отдельных "ковша" и уникальная отделка внутреннего пространства, где использовали алюминий, кожу и алькантру.
Завершила доработку первой серийной модели класса спортивных электрических авто корпорация Brabus.
Brabus является лучшим тюнером, с богатейшими традициями. Корпорация создала свой собственный сервис для осуществления подобных проектов. Название данному филиалу подобрали звучное – Zero Emission, по-русски “Нулевой выхлоп” . В проекте, компаньоном выступила фирма Tesla Motors, ее модель Tesla Roadster была первой жертвой. Первый в мире производящийся серийно кар спортивный автомобиль - это Tesla Roadster, нужно обозначить . Слушать теперь шофер и пассажир могут во время езды подобранный гул любого двигателя. К моментальному расходу привязана отчетливость звука, естественно, так что реалистично получиться должно . Как вариант дают стандартный бензиновый V8, двигатель от гоночного болида . Предлагается также два рокота из будущего – Warp и Beam . Во внешнем дизайне принялись работать с колесных дисков, причем разношироких. На передней оси будут стоять колесные диски 215/35 R18, а на задней оси диски 255/30 R19. Организация Pirelli P Zero Nero предоставила резину для машины. В компании выбрали для окраски цвет matte white. Две полоски из пяти светодиодов, украсивших лицевую часть авто, и "губа" из углепластика считаются моветоном. Также спереди разместились роскошные накладки на фары, вполне подходящие под определение “ресничек”. Родстер по бокам украшен элегантными боковыми зеркалами, необыкновенными порогами с воздухозаборниками и особыми огнями. Весьма актуально выглядит голубоватая подсветка днища, можно даже без страха назвать её изюминкой тюнинга. Интерьер салона тоже не обошли вниманием: пара кожаных “ковшей”, стильный гоночный руль, торпедо, декорированнное алькантарой. Музыкальная система с большим числом колонок, усилителем и сабвуфером заняла её обязательное место в салоне автомобиля.
Тюнинг Audi A8 в данный момент начнёт разрабатываться лучшим ателье RDX Racedesign.
Это предложение - особенно для того, кто не имеет свободного времени или не хочет дожидаться последующего поколения Audi A8. Для них ателье RDX Racedesign предлагает набор косметических развитий для текущей марки. Спортивный бодикит вносит современный бампер со светодиодными фарами для поездок утром и днем от уже имеющейся модели S6. Радиаторная решетка реализована в духе новейших моделей германского автоконцерна. Полностью современный вид решетка дает стареющей модели. Вдобавок фирма представляет модифицированный задний бампер со встроенными выхлопными трубами и диффузором и четыре вида решеток для нижних воздухозаборников. Можно сампер с диффузором раскрасить в красочный цвет. Переобразования внешнего дизайна включают 20-дюймовые колеса с дисками из легкосплавных металлов. $2856 насчитывает стоимость настоящего тюнинг-пакета.
Новый ультрасовременный концепт Corvette среднедвигательного класса сделал дизайнер из США И.Луччион по подобию гепарда.
Идея среднемоторного спорткара Corvette вовсе не нова, компания Chevrolet за последние несколько лет сделала ряд концептуальных Corvette данного класса со среднемоторной компоновкой. И сейчас инженеры обдумывают идею выпуска последующего поколения C7 именно с центральным расположением двигателя. Свой собственный вариант среднемоторный Corvette сделал молодой дизайнер Луччион . На такое деяние его вдохновило одно из самых быстрых животных в нашем мире – гепард, извещают источники. Этот автомобиль создавался по подобию наземного животного, хотя раньше создателей Corvette вдохновляли в основном морские животные, такие как акулы и скаты. Ряд некоторых уникальных элементов Ivan Luccion взял у природы, такие, к примеру, как изгиб спины гепарда. Он легко угадывается в профиле авто, а еще клыки животного, получившие свое место в переднем бампере концепта.
Дизайнерское ателье Racer X Design представит дизайнерскую разработку, за основу каковой был взят всем известный Bugatti Veyron.
Подобные проекты стали очень популярны два года назад, с тех пор как вышел этот прекрасный автомобиль. Разработка, получившая имя Bugatti Type 12-2 Streamliner Concept, по заявлению ряда специалистов внешне, особенно в задней части, очень напоминает Ferrari 599. Суперкар создан как 4-х местное купе GT-класса, и является лишь проектной версией, пуск его в серию не запланирован. Разработку дизайнера Рубена Заммита уже назвали ни с чем не сравнимой, хотя более схожей на подражание некоторым современным автомобилям, чем на что-то на самом деле значительное.
Концептуальный Corvette Z03 станет серийной моделью – создатели настроились выпустить ограниченную партию спортмобилей, примерно 100 штук.
Угур Сахин, датский дизайнер, который приложил руку к разработке Ferrari Dino Concept, настроен пустить в серию 1 из своих последних творений. Это впечатляющий концепт Corvette Z03, он внешне схож на концепт Dino, но в его основе будет лежать дешевый автомобиль-донор, что сделает спорткар еще более доступным. Соучредитель дизайн-студии Угур Сахина, Аксель Ван Моурик был поражен подтвержденными спортивными достижениями Corvette Z06 в автоспорте, благодаря чему этот спортмобиль был выбран дизайнерской компанией. Разработчики собираются выпустить ограниченную партию автомобилей, примерно сто штук, и это учитывая то, что на них ожидается большой спрос. Уже в марте будет предоставлена более подробная информация о Z03 Corvette, а к концу 2008 года первые спортмобили, начнут отправляться к своим владельцам.
Search
Архивы
- Май 2012
- Апрель 2012
- Март 2012
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Октябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Март 2009
- Январь 2009
- Декабрь 2008
- Ноябрь 2008
- Октябрь 2008