Veyron
Развить скорость в 500 км/ч попытается новый суперсовременный автомобиль Jun Veyron.
Совсем недавно суперкар Ultimate Aero SSC побил рекорд скорости среди серийных автомобилей, показанный невероятным Bugatti Veyron. Если прежний рекорд равнялся 407 км/ч, то предельная скорость спортмобиля Aero SSC достигла 411 км/час. Само собой подобный факт очень разозлил руководство фирмы Bugatti. И различные тюнинг-ателье станут пытаться спроектировать свои идеи для Veyron, пока автопроизводитель не представит что-то более быстрое. О самом первом неофициальном тюнинг-комплекте для данного, без сомнения, удивительного суперкара и пойдет речь. Предельная мощность данного Jun Veyron составляет 1413 л.с., это на 412 «лошадей» выше, чем у серийной версии. Первая попытка преодолеть этот рекорд вскоре будет предпринята, однако возможно Jun Veyron не сможет развить скорость в 500 км/час. Но эксперты более чем уверены, что машина в любом случае разовьет более 411 км/час, достигнутых американским Ultimate Aero SSC.
Дизайнерское ателье Racer X Design представит дизайнерскую разработку, за основу каковой был взят всем известный Bugatti Veyron.
Подобные проекты стали очень популярны два года назад, с тех пор как вышел этот прекрасный автомобиль. Разработка, получившая имя Bugatti Type 12-2 Streamliner Concept, по заявлению ряда специалистов внешне, особенно в задней части, очень напоминает Ferrari 599. Суперкар создан как 4-х местное купе GT-класса, и является лишь проектной версией, пуск его в серию не запланирован. Разработку дизайнера Рубена Заммита уже назвали ни с чем не сравнимой, хотя более схожей на подражание некоторым современным автомобилям, чем на что-то на самом деле значительное.
По прошествии нескольких лет фирма Bugatti намеревается разработать спортивный лимузин а-ля Veyron.
В свое время немало шумихи наделала идея о возможности создания «малыша Bugatti», ставшего бы маленькой копией повсемесно известного спорткара. И вот, теперь появились новые данные касательно намерений этого бренда– через несколько лет компания собирается создать спортивный авто а-ля Veyron, название будущей машины– Royale. Первый автомобиль называющийся Bugatti Royale (или Type 41) вышел в свет в 30-х годах прошедшего века и создал в то время немало шума. Автомобиль сделался наиболее дорогим седаном, когда-либо выпускавшимся в то время – чего стоит одна лишь 4, 3-метровая колесная база при длине кузова 6, 4 метра! Этот гигант имел вес около 3117 кг и приводился в движение 12, 7- лит восьмицилиндровым двигателем. К концу текущего десятилетия компания настроена снова вернуть в обиход название Bugatti Royale, и цена его будет никак не меньше одного миллионов EUR. Спортивный седан, сделаться хозяином которого смогут только немногие счастливчики, будет укомплектован W-образным 16-цилиндровым двигателем и уверенно сможет достигать скорости 400 км/ч.
Search
Архивы
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Октябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Март 2009
- Январь 2009
- Декабрь 2008
- Ноябрь 2008
- Октябрь 2008